stephane schreef:Geschiedenis van de bomen op het Keizersplein:
Deze omgeving is gelegen tussen de Zoutstraatpoort en de Nieuwstraatpoort, kreeg in oorsprong de naam Nieuwstraatvesten. Vanaf 1475 sprak men van de Karmelietenvesten, naar het klooster op de Hopmarkt. Het plein is aangelegd op de gesloopte stadswallen. Omstreeks 1766 werd het plein gedeeltelijk geplaveid. In 1792 werd de gracht dichtgegooid en sprak men van de Warande. Omstreeks deze tijd kwamen de eerste huizen.
Op dit plein mochten rechtstreeks geen straten in uitmonden, uitzondering hierop de Boterstraat en Korte Nieuwstraat.
Een Engelsman die in het hotel d’Autriche logeerde noemde het plein ‘allée en berceau’ (wiegvorm), dat hotel stond waar later de ‘kapiteintjes’ kwam.
In 1810 sprak men van de ‘Keizerlijke Plaats’ later ‘Place Royale’ en in 1857 Place Impériale. (Place Impériale, was ook de naam van een herberg gelegen op nr 58 )
Dit plein (voorheen Peerdecouter) werd destijds speciaal aangelegd voor het bezoek van l’Empereur Napoléon aan de departementen van de Lage Landen. Een eerste herenhuis in klassiek Franse stijl werd vlug opgericht (decor). Vandaar de naam Place Impériale, later Keizerlijke Plaats (= gallicisme), dan Keizerlijk Plein (vernederlandsing onder toenmalig VU-schepen Jan De Neve), vervolgens Keizersplein. Het is immers het plein van de keizer en niet het plein met keizerlijk uitzicht.
Na Wereld Oorlog 2 Roosenveltplein en dan Koninklijk Plein, vanaf 1975 Keizerlijk Plein.
In de volksmond heette het plein tot 1970 de “Kastanjevesten” ingevolge de monumentale kastanjebomen langsheen de warande.
Het oorspronkelijke plan van de stad, namelijk atriumplein met middenwarande, hoogstammige bomen en omzoomd met herenhuizen met witte gevels, is ondanks de tand des tijds vrij goed bewaard gebleven.
De eerste bomen werden geplant omstreeks 1805, deze kastanjelaars en lindenbomen gaven de naam Kastanjevesten ( vesten naar de Hoezebeek(collector)).
In 1874 werd door de stedelijk raad besloten om deze bomen te kappen…eind 1875 werden zo een 100-tal bomen gekapt! Deze werden vervangen door ahornen (= esdoorn).
In 1953 waren er (nu tussen de 2 beelden, in rechte lijn) graafwerken voor de interstoomleiding. Wat aanleiding gaf tot het afsterven van deze bomen.
Wat ooit een rustig een aangenaam plein was, waar het heerlijk vertoeven is, werd stilletjes aan ingenomen door koning auto. En zo kreeg men een rommelig plein.
Rond 1960 werd beslist dat er auto’s mochten parkeren tussen de bomen:
Krantenartikel 1964:
Door een storm sneuvelde 2 bomen, ze vielen beiden op een gevel daarna op een auto. Beide bomen waren rot, de stam was hol. Hoogtijd om de andere bomen te inspecteren, meerdere waren rot…
Op 12 november werden deze bomen opnieuw gerooid en op 29 maart 1973 kwamen 48 esdoorns in de plaats, leden van het stadsbestuur stonden toen zelf op om hun boom te planten.
Voorpost 1973:
Tussen de bomen kwam er een stenen wandelpad ( door Jan De Neve, schepen van openbare werken )
Deze esdoorns, waarvan de wortels op en naast de hete leidingen van de stoomnet liepen, kregen verschillende ziektes en enkele stierven en verdwenen ( en werden nooit herplant).
Dinsdag 15 oktober 2013 beginnen de stedelijke groendienst met het rooien van de bomen in de plaats komen er Oosterse platanen ( najaar 2014).
Bron: Jos Ghyssens, E. Bogaert, internet, eigen bronnen/archief…
stephane
...ik zal ze spoedig plaatsen...
