Forum Aalst Historiek

stephane schreef:Een betonconstructie in het centrum van Aalst...weet iemand waar en waarom het ooit gebouwd is?



stephane

david schreef:Is dat niet langs het fietspad van de Zwarte hoek naar de Sint-Annabrug?

tommeken schreef:Zou het kunnen dat het een oude steunpilaar is van een interstoomleiding

willy kiekens schreef:dat zit er dik in, maar dan moeten er nog zijn, want dat liep van st annabrug tot zwartenhoek brug.

El Yannicko schreef:ja, da's langs het fietspad van werf tot zwarte hoek...enige nut dat relevant vind is dat ik er indertijd met mijn ex ben gaan vrijen....

Maar waarschijnlijk was het oorspronkelijk iets van de NMBS

stephane schreef:David wist het antwoord...het jaagpad naast de Dender tussen de 2 bruggen en de pendelparking van NMBS





het doel is voor mijzelf ook een raadsel, het kan een steunpillaar zijn, maar er is enkel deze (andere kunnen afgebroken zijn? maar ik zie geen restanten in de omgeving)

wie weet meer?

stephane

stephane schreef:Een 40-tal meter verder is er nog een betonconstructie, mogelijk in dezelfde periode gebouwd...maar voor wat? Voor mij eveneens een raadsel...

Dus opnieuw: wie kent?







stephane

stephane schreef:Ik ben in de vroege ochtend nog eens gaan kijken en tussen de 2 betonconstructies staat nog iets gelijkaardig:







?

stephane

stephane schreef:Na lang zoeken heb ik, denk ik, een oplossing gevonden voor de 2 bovenstaande foto’s…
Op een kadasterplan van rond 1900 zie je op de huidige pendelparking (NMBS) heel wat spoorlijnen …enkele lopen evenwijdig met de Dender…volgens mij zijn de betonconstructies de funderingen/sokkels van 2 hijskranen! met de bedoeling van goederen te laden en lossen tussen de goederenwagons en de schepen op de Dender…



Kan iemand dit bevestigen?

Rest ons nog het antwoord op de eerste ‘wie kent’

Stephane

Jerommeke schreef:De betonconstructie op de eerste foto is inderdaad een steunpilaar voor de "Intervapeur".
Op die plaats stak de stoomleiding de Dender over, op de andere oever, rechtover waar nu Netwerk is stond een gemetste dubbele steunpilaar, daar ging de stoomleiding dan ondergronds.
Ik veronderstel dat deze gemetste constructie hol was van binnen, ik herinner mij nog dat er aan de straatkant een vierkante ijzeren deur was.

De leiding liep verder over betonnen steunpilaren langs de Dender tot aan de Zwartehoekbrug.
Op enkele plaatsen maakte de stoomleiding een horizontale U bocht, de andere betonconstructies waren de ondersteuningen voor deze U bochten.
De redenen van deze U bochten zijn mij onbekend maar ik herinner mij nog dat er op die plaatsen een soort van ventielen stonden.